负压救护车是啥意思负压救护车和普通救护车的区别负压救护车图片

  负压救护车是啥意思 负压救护车和普通救护车的区别 负压救护车图片，负压救护车，即防护型救护车，与普通救护车最大的区别在于可以“负压隔离”，主要用于重大传染病患者的安全隔离和转运。

负压救护车的工作原理如下：1 .车内气压低于车外大气压，使车内空气只能由外向内流动，车内空气经过消毒后排出，使负压舱内形成固定的空气流场区域，空气从洁净区流向传染源区。负压舱的气压在-10 Pa到-120 Pa之间，使气流的死角和涡流降到最低。2.在车内气流控制上，洁净的空气从上方进入车内，从车下排出，可以尽量保证医护人员头部的空气洁净无菌，而病人躺着的地方空气被污染，随排气和过滤装置排出车外。

  负压救护车和普通救护车的区别

  1、原理不同，负压救护车会在车子里面形成负压状态，车子里面的空气都需要经过无害处理之后才可以排放到外界环境，这样才不会导致病菌泄漏，避免感染更多人，而普通救护车就不具备这种功能。

  2、应用不同，现在传染病人转移和救治的时候都会使用负压这样的救护车，就是形成了一个很好的防护罩，而普通救护车担当的更多是安全快速转移患者的作用。

  3、作用不同，一般救护车的制造可以看作是普通的定制改装，加入一些救护用的仪器、接口、装置等而已，但负压救护车就相当于在造一台救护车的基础上，再在上面加一个隔离舱出来。而负压救护车复杂程度要高一些，造价比一般救护车也高出好几倍。

  扩展资料：

  负压救护车这样对于控制传染病更重要，还可以让双方都可以获得更干净的空隙环境，而普通救护车更多的是简单的急救以及快速的转移。

  负压救护车就好像是形成了一个隔离舱，在生产的时候对于密封还有空气过滤的等级要求都非常高，所以生产标准相对普通的救护车要高也更复杂。

  负压救护车图片