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三、测绘工程专业毕业设计原始依据测绘工程专业毕业设计原始依据是实测。
或者参考成品数据。成都理工大学地球科学学院测绘工程专业学生毕业设计(论文)工作细则 一、总则 毕业设计(论文数咐)工作包括毕业实习、毕业设计报告或论文撰写。
毕业设计-测绘工程专业
道路工程测量
【摘要】
随着社会经济的发展,科学技术水平的提高,我国公路建设得到迅猛发展。本文比较详细的介绍了道路建设中所涉及的测量原理、测量方法以及应该注意的问题,如初期GPS 公路勘测首级控制网的建立、施工放样方法及作业流程等。本文主要讲放样,公路工程施工放样的主要是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来,作为施工的依据。在施工过程中,检测工程构造物的几何尺寸,以实现从设计图纸到薯码纯工程实物的质和量的转变。公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》,各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则,先进行控制测量,再进行细部放样测量。通过控制测量,建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据,利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。在放样过程中,工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据;现行的施工技术规范、规程,以及测量规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据,才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置,以指导施工。
【绪论】
随着社会经济的发展,交通量急剧增加。我国根据社会发展的需要加强了公路事业的发展。在道路建设工程中,运用高新技术信息化建设进行城建项目前期可行性分析,运用文化的、生态的、科学的观点进行道路建设,是非常必要的。
本文就道路工程的测量方案进模尺行设计,论述道路建设工程测量的整个作业流程、各个作业环节的技术要点与要求。为指导实际测量作业提供技术依据。
【关键词】:控制网,公路勘测,导线测量,中线测量,施工放样,测量方法。
【目录】
一、施工测量准备
二、测量放样的技术管理和资料
三、施工放样的基本方法
1.已知距离的放样
2.已知高程的放样
四、成都理工大学本科毕业论文,因为又考研又准备参加省考所以进度非常慢,指导老师说不想带我,给他发了道不能换的 ,
成都理工大学的本科专业有二十个专业是按一本招生的, 剩下的卖稿亏本科专业按二本招生的。 也就是说成都理工敬租大学有一本中神有二本, 所以理工不能说是二本院校。这个我能够搞定
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