摘 要：当前地铁施工为了保证施工安全以及降低成本，车站多采用明挖法施工，而明挖围护结构大多数采用“灌注桩+钢支撑”的支护形式，围护桩在较软地层中多采用普通旋挖钻机进行成孔，但是在普通旋挖钻机在遇到较多大粒径卵石或者砾岩地层的时候，成孔难度很大。本文就十号线二期公主坟站西北盾构始发井围护桩施工工艺作了简要描述，并根据具体施工实践，介绍了一些施工体会。
关键词：灌注桩；大粒径漂石；砾岩层；全护筒钻机
1工程概况1.1设计概况 西北盾构井围护结构外尺寸18.45×21.2m，深22.7m，为地下三层结构，西北盾构井采用“Φ1000mm灌注桩（桩间距1.8m）+4道钢支撑”围护，围护桩深27.7m。见图1。
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