关键词:交通行业;网络;财务;探讨
abstract: in the fast changing era of knowledge economy, the information technology seeps to society's each aspect, the article in view of the network finance and the traditional finance difference, proposed strengthens the transportation profession network finance construction the basic mentality, promotes the transportation profession network finance development process.
key words: transportation profession;network;finance;discussion
1 网络财务有别于传统财务的特点
网络财务是依托在互联网环境下的会计电算化信息系统,是以电子计算机为主的现代电子技术和信息技术应用于会计实务的一种方式,是电子计算机代替人工,帮助各单位实现财务的协同远程报表、报账、记账、算账、查账及审计等远程处理,事中动态会计核算、统计、分析以及在线财务管理。网络财务改变了财务信息的获取与利用方式,使会计人员从繁重的手工劳动中解脱出来,促进了核算手段和财务管理决策的现代化,使收集、整理、传输、反馈的会计信息更准确、更及时。
一个先进、完善的网络财务系统无论在会计核算方面,还是在财务管理方面,均有别于传统财务会计,主要表现在以下方面:
(1)集中核算、远程控制。在网络环境下,会计核算无须受时间、空间的制约,不同会计主体的大量数据可以通过网络直接采集,实现业务协同、在线管理、远程处理,直接生成会计信息。
(2)实时反映、灵活方便。传统会计下,因受会计分期以及核算手段等因素的影响,财会部门信息实时反馈能力不强,计划的执行情况、投资的活力情况等信息,一般要到会计期末才能从账上反映出来。而网络财务则重点突破了速度问题,使会计核算从事后转为实时,并且可以利用网络技术动态跟踪某一会计信息和实时变动,达到了便利、迅捷、灵活机动的效果。
(3)动态开放、全面多样。传统会计下,通用财务报表虽然能基本满足所有用户的共同需要,但无法做到面面俱到。网络财务则可以实现信息的双向传递,用户可以通过授权从网上直接获取自己所需的会计信息,选取不同的会计处理方法,生成不同的会计报表,从而满足更具体、更个性化的要求,实现了会计信息的交互性和共享性。
(4)降低成本,提高效率。网络财务利用网络的特性,最大限度地降低信息收集、整理、分析、交易等的成本和时间,而且运用磁介质代替纸介质,使财务管理实现了低成本的电子化、无纸化。
(5)自动生成(会计信息),转换(财务会计)职能。网络财务是人机交互作用的系统,除了部分原始凭证的录入由人工完成外,其余的会计核算及会计分析均可由计算机自动进行处理,将会计核算的复杂程度大幅降低,同时增强了会计核算的准确性,这样一来,极大地减少了财务人员会计核算、编制财务报表的时间,解放了会计人员,为其转换职能,逐渐由“核算型”会计转向“管理型”会计创造了条件。
2 加强交通行业网络财务建设的重要意义
对交通事业实施有效地监督,维护经济秩序,保障交通安全,保障交通资源有效利用,是交通发展的重要保障。如何在网络经济环境下,加强交通行业管理,履行好“指导、协调、服务、监督”的职能,需要在实践中不断探索,把握交通行业的内在发展规律。
“指导、协调、服务、监督”4个方面职能的履行都需要有一个基本的前提,就是对交通行业的发展动态有及时、准确的了解,需要有必要的信息支撑,尤其是财会信息的支撑。而交通部门传统财务管理不仅工作量大、传递速度慢、信息失真率高,而且管理成本巨大;更由于交通部门所属的行政、企事业单位点多、面广、线长,更使得财务监督的及时性、准确性、全面性大打折扣,极大地影响了领导决策的准确性和权威性;同时由于财会信息的不规范,不同单位之间的信息缺乏可比性,使信息的共享性大打折扣。因此,要使交通行业的信息化建设得以有效实施,必须加强交通行业网络财会的建设,使交通财会信息通过网络传输,以更快的速度、更准确的内容、更规范的方式,及时提供给行业主管部门、交通企事业单位等一切交通财会信息的使用者,为交通行业宏观决策和微观管理服务。因此,加强交通行业网络财务建设就显得非常紧迫和意义重大。
3 加强交通行业网络财务建设的基本思路
网络财务的趋势不可逆转,如何适应形势,探索加强交通行业网络财务管理的具体途径就非常必要。
(1)建立同业的交通财会网。交通财会网既要考虑行业的共性,又要考虑行业的特殊性;既要强调行业的统一管理,又要兼顾基层单位内部管理的需要,使各市县、各单位交通行业财会信息及财会指标的设立、使用、管理、考核评价真正成为一个完整的应用体系、更准确的内容、更规范的方式,及时提供给交通行业各级财会信息使用者,为行业宏观决策和微观管理服务。
(2)规范行业财会指标管理体系。交通财会信息分散于各个单位,如果不加以规范,这种个别的信息只能在某一单位被个别利用,之后便失去了其使用价值,所以无法反映行业的全貌,更不能形成批量的信息,为全行业共享、为全行业服务,使交通财会信息的使用价值大打折扣。交通行业应建立规范的财会指标管理体系、网络化的信息处理系统和程序化的考核评价体系,使不同单位之间零散的财会信息通过系统的规范处理加工,可以完整全面地反映交通行业的运营状况和财务状况,及时地提供给各级管理者使用,从而大大地提高交通财会信息的共享性,使交通财会信息的使用价值大幅度提高。
(3)加强交通行业内部控制观念,建立健全必要的规章制度。网络财务在交通行业是一种全新的财务管理形式,它具有传统财务不可比拟的巨大优势,但事无完事,网络财会作为一种新生事物,其自身的不完善及其明显的缺点也是客观存在的。严格的内部控制制度是网络财务真实可靠地保证,内部控制关系到单位财产物资的安全完整、关系到会计系统对本单位经济活动反映的正确性和可靠性。单位建立了网络财务系统后,会计核算和会计管理的环境会发生很大的变化,原有的内部控制制度受到了极大的冲击,建立一整套适合网络财务的内部控制制度就显得尤为重要。因此,必须针对网络财务的特点,采取有利于发挥其优点、控制或克服其缺点的措施,采用全新的观念、手段和方法对其实施内部控制,才能促进其良性发展,发挥其在交通财务管理中的作用。
(4)增进纵向互动,提高资源共享能力,提升交通财务管理工作的整体性和和谐性。加强凝聚力和向心力是做好交通财务工作的前提。交通行业主管部门要把握交通财务会计工作发展的动态和行业财务状况,通过及时发布行业政策、财会制度、行业财会信息,以及提供网上业务咨询等多种联系形式,帮助交通行业基础单位解决财务管理与会计核算过程中存在的问题,为各单位及时把握行业动态、实施科学的内部决策,调整管理策略提供必要的信息,有利于各单位把握主动权,及时采取相应的对策措施,不断改进内部管理,促进交通行业综合管理水平的提高。
(5)加强信息交流,增强横向沟通,相互借鉴,共同提高。加强信息交流和沟通,实现信息共享是提高全行业财会工作水平的有效方法。努力构建和完善山西省交通财会网,各单位充分利用这个信息交流平台,及时通报各地出台的促进交通事业发展的好政策,通报各单位财会工作取得的好经验、好方法,有利于各单位通过对行业指标与自身指标的比较分析,及时发现自己的优势和不足,大家互相借鉴,共同提高,以实现行业内各单位之间的良性互动,最大限度地发挥信息资源的效用。
(6)加强财会队伍建设,提供人才支撑。事业发展,人才为先。要适应网络经济发展的需要,实现交通跨越式发展,完成好各项财会工作任务,就必须建立一支政治合格、业务精通、作风优良、清正廉洁的交通财会队伍。网络财务集计算机、it、财务知识与一身,对财务人员和监督人员的要求自然也是综合型、复合型的。因此,必须加强对现有在职财会人员的后续教育,有计划、有步骤、有针对性地组织开展在职财会人员的继续教育和培训工作。一方面要通过教育,提高交通系统财会人员的理论素养和政策水平,严格执行各项规章制度,提高网络环境下的安全防范意识和职业道德水准;另一方面要加强专业知识及网络知识的学习和培训,不断提高交通财会人员的计算机网络和安全防范手段应用水平,造就一批既掌握网络信息技术、经营管理知识,又精通会计和财务管理知识的复合型人才,达到经济、财会、网络知识的有机结合。
(7)加快交通系统财会人才库建设,优化人才资源配置,实现人才资源共享。加强山西交通财会人才库的建设管理工作,完善人才库网络信息系统,强化统计分析功能,实施动态管理,结合交通部提出的“十百千万”交通财会人才工程,选拨确定各类优秀人才,发挥人才库在山西交通财会工作中的基础性作用。
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