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中国汽车产业走的是以市场换技术之路，属于一种资源的交换，即以我国丰富的市场资源换取发达国家的技术资源。而我国高铁走的是集成创新之路，即，集聚欧洲国家的高铁技术，在引进消化的基础上进行集成并创新。
中国高速铁路怎么发展？中国高铁走了原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的发展之路,没有创新，中国高铁的创造只能是一句空话！中国高铁有铁路网完整和集中统一指挥的管理体制优势，有一支高素质特别能战斗的铁路职工队伍。中国高铁的跨越，贯穿着科学发展观这条红线，走出了一条中国特色的自主创新之路。原始创新、集成创新和引进消化再创新的身影。引进、消化、吸收、再创新的自主创新之路，可以说是中国高铁发展模式最具核心的价值和最大的成功之处。中国高铁它所蕴含的制度优势、自主创新和高铁人的奉献精神，正是这些让中国人在短短的时间内创造了高铁的奇迹。
热爱华铁旅服振奋担当创新精神近年来，承担上海铁路局动车组列车专业化餐饮、保洁服务的上海华铁旅客服务有限公司，主动适应市场需求，积极摸索“市场化运作、规范化管理、标准化服务、规模化经营”管理新模式，做大“华铁旅服”品牌，赢得市场青睐。今年以来，拥有5000余名员工的“华铁旅服”实现经营利润较去年同期有新的增长。 人机“相融合”，服务呈现“专业化” 近5年来，长三角一批新线新客站陆续建成投产，快速铁路网基本成形，动车组列车逐年增加。面对新线新人新设备的情况，如何做好配套服务，考验着“上铁人”的智慧。上海铁路局大胆探索，以创新站车餐饮、保洁服务为突破口，整合资源，于2009年10月成立上海华铁旅客服务有限公司，专门从事高铁餐饮、保洁规范化服务。 “站车迈向现代化，服务紧跟步伐。”华铁旅服公司总经理赵丽建说，“在上海铁路局的大力支持下，‘华铁旅服’建立了科学的劳动用工新机制，灵活选人用人，积极实施岗位竞聘、星级评定等激励措施，劳动生产效率倍增，服务质量有了大幅提升。” “华铁旅服”善待从业劳务人员，着力构建和谐的劳动关系，按时为每名员工缴纳城镇保险，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤和生育保险金，激励他们敬业爱岗，热爱高铁服务行业。 “我们在车上服务，餐饮与保洁轮流做。”“90后”高铁动车服务员杨晨，是一名来自安徽淮南的独生女，她自信地说，“铁路的关爱，待遇的提高，让我们的劳动变得体面，不再那么卑微。” 近年来，“华铁旅服”加大站车投入，为车站配置洗地机、吸水吸尘机和扫地机等专业保洁机械440台，推动保洁服务由传统、落后的人工方式，转向“人机”相融的现代服务模式。动车餐车采用不锈钢洁具，配备冰箱、饮水机、咖啡机和微波炉等先进设施，推动了长三角高铁餐饮、保洁服务“板块”向规模化、标准化、品牌化、特色化发展，提升了旅客的旅途生活品质。
动车组技术有人知道吗，具体干嘛的培养目标：
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面向动车生产企业、高速铁路、城际轨道交通、城市轨道交通等行业，能够胜任动车组及其相关机械设备的设计、生产、安装、调试、运行和维修工作岗位，具有良好的职业道德、创新精神、服务意识，具备本专业的专业能力、方法能力和社会能力的高技能应用型人才。 专业核心课程与主要实践环节：变频技术、计算机控制技术、动车组牵引控制技术、动车组制动技术、列车总线控制基础、焊接技术、检测技术、机械制图与CAD技术、机械基础；机械基础实训、制图测绘实训、专业综合实训、毕业实习、毕业（设计）论文等。 就业面向：动车生产企业、动车城其他装备制造企业、机电行业。wWw.lunwen.net.Cn中国论文网免费学术期刊论文发表,目录,论文查重入口,本科毕业论文怎么写,职称论文范文,论文摘要,论文文献资料,毕业论文格式,论文检测降重.
