1，为什么老是说伊兰特油耗高 ：伊兰特。五毛多吧
老车油耗高的原因通常是因为发动机磨损导致要想改善只能大修发动机
2，伊兰特油耗高怎么解决：你的油耗，有可能是属于正常油耗，不需要、也没有解决的办法。对伊兰特1.6MT来说，正常情况下，油耗水平大体上是这样的：1.若年行驶里程3万公里，常在城乡之间或城市之间行车，油耗数据会比较接近工信部测试的综合油耗7升左右。高速公路上跑的多，数据也差不多是这个值。2.若是常年在省道国道上跑中长途，油耗可以低到只有5升多一点。3.在单一城市市内用车为主，平均油耗9升左右。路况好的略低，较为拥堵或短途（10公里以内）用车多则多在10－11升。4.若单程多为超短途（（比如只用来上下班接送孩子，单程5公里更低），油耗数据可能达到12升左右。5.若是寒冬季节，市区，超短途用车，将各种最坏条件凑在一起，油耗超过15升是可能的（见过车友报油耗18升的）6.正常使用空调，油耗大约增加1升或稍低。（长时间停车怠速开空调不算）短途、间断用车，低温天气会使油耗上升，原因是：气温很低的时候，起步阶段水温升到正常值需要的时间长。水温升到正常值之前的这一段，加上原地热车，油耗很高。比热车状态的油耗要高出两三倍。单程里程越短，低水温、高油耗的状态所占的比例越大，总体平均的油耗也就越高。
你的油耗，有可能是属于正常油耗，不需要、也没有解决的办法。对伊兰特1.6MT来说，正常情况下，油耗水平大体上是这样的：1.若年行驶里程3万公里，常在城乡之间或城市之间行车，油耗数据会比较接近工信部测试的综合油耗7升左右。高速公路上跑的多，数据也差不多是这个值。2.若是常年在省道国道上跑中长途，油耗可以低到只有5升多一点。3.在单一城市市内用车为主，平均油耗9升左右。路况好的略低，较为拥堵或短途（10公里以内）用车多则多在10－11升。4.若单程多为超短途（（比如只用来上下班接送孩子，单程5公里更低），油耗数据可能达到12升左右。5.若是寒冬季节，市区，超短途用车，将各种最坏条件凑在一起，油耗超过15升是可能的（见过车友报油耗18升的）6.正常使用空调，油耗大约增加1升或稍低。（长时间停车怠速开空调不算）短途、间断用车，低温天气会使油耗上升，原因是：气温很低的时候，起步阶段水温升到正常值需要的时间长。水温升到正常值之前的这一段，加上原地热车，油耗很高。比热车状态的油耗要高出两三倍。单程里程越短，低水温、高油耗的状态所占的比例越大，总体平均的油耗也就越高。
3，伊兰特油耗明显提高怎么办 ：您所的问题您再去检查一下氧传感器工作是否正常，燃油压力是否正常、碳罐是否到更换周期，最简单的方法，您先拆掉电瓶线负极30s后重新装上，让发动机电脑把以前的学习值删除后再试试，如果不行，再检查上述问题。
您好：关于您咨询的问题，这类故障需要进行全面检查，很多因素都会导致车辆油耗高，催化器故障也会导致尾气排放超标。油耗高与氧传感器会有一定关系，通过诊断电脑可以看到传感器的工作状态，建议您到店里连接诊断电脑检测，希望我的回答对您有所帮助。
4，伊兰特自动挡油耗高有哪些原因：付费内容限时免费查看回答伊兰特耗油高常见的原因如下：1.轮胎气压不足：如果突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2. 频繁刹车、启动：影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3. 低挡高速：驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。4. 把后备厢当仓库：有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速：很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。6.不合理的机油：机油的不合理添加希望我的回答能够帮到您，也希望您能给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连。????????提问要不要换什么氧转感器回答清一下节气门只要氧传感器没有故障是不需要更换的提问是吗回答1.氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量。2.并把氧气含量装换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。更多14条
付费内容限时免费查看回答伊兰特耗油高常见的原因如下：1.轮胎气压不足：如果突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2. 频繁刹车、启动：影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3. 低挡高速：驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。4. 把后备厢当仓库：有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速：很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。6.不合理的机油：机油的不合理添加希望我的回答能够帮到您，也希望您能给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连。????????提问要不要换什么氧转感器回答清一下节气门只要氧传感器没有故障是不需要更换的提问是吗回答1.氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量。2.并把氧气含量装换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。更多14条
5，依兰特油耗高是什么原因 ：油耗高有很多原因，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、油耗高和熄火等现象。还有频繁起停，不勤换挡，油门给的很大，等等……
你好！造成油耗过高的原因很多，开车技术也是耗油高的原因之一，还有 1、发动机积碳过多 2、氧传感器故障 3、三滤长时间未更换4、检查空气滤清器是否畅通。 5、检查点火正时。 6、检查管路有没漏油。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
造成油耗高有很多原因，空滤，火花塞，节气门，喷油嘴等都会造成油耗高，建议整体检查一下。希望我的回答能帮到你
6，伊兰特特别的费油怎么办 ：关于您说的情况，按照您说的情况每百公里十三个半的油耗也太高了。由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多，从而造成发动机油耗高的，这必须要全面地进行检查清洗。还要注意检查碳罐是否出现的故障，导致发动机工作时，混合气一直在处在加浓状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致油耗高。再有就是长期在市区内低速行驶也容易导致油耗升高，并且容易形成积碳，这一点您要注意！有条件的话可以定期跑跑高速，希望我的回答会对您有所帮助。详细内容请登陆网上车市查看
车之友关于您说的情况，按照您说的情况每百公里十三个半的油耗也太高了。由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多，从而造成发动机油耗高的，这必须要全面地进行检查清洗。还要注意检查碳罐是否出现的故障，导致发动机工作时，混合气一直在处在加浓状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致油耗高。再有就是长期在市区内低速行驶也容易导致油耗升高，并且容易形成积碳，这一点您要注意！有条件的话可以定期跑跑高速，希望我的回答会对您有所帮助。查看更多[现代伊兰特]信息：http://www.webcars.com.cn/hyundai-elantra/
7，我刚买的伊兰特 现在每100公里耗油超高 上星期14升多 现在算了一下：伊兰特本身就是比较费油，除非驾驶技术相当的好能在10个油就不错了。 同事的就是和你一样的情况。朋友们也为这些事各抒己见。互相交流下吧。1、夏天加油要选择晚上,较少挥发 2、加油加半箱就够了,加满的话,重量大一些,反而费油 3、注意油路是否畅通,是否有异响,如有的话,看看节气阀是不是漏气 4、加油时不要一脚踩到底,要平稳一些 5、40马以下是最耗油的时候,所以在安全的前提下,可以适当跑到60以上 6、下班高峰塞车,车辆在停停走走间最为耗油,所以尽量避开高峰期 7，尽量少用刹车，依靠车辆惯性匀速行驶。8，停车怠速关掉空调。9，没事也别老是往汽修厂跑，别再开不坏修坏了，主要是平时养护。俗话说三分修，七分养嘛。10，尽量减少车子外借，开的人多了，难免遇到面瓜和你的车子互动。
据我所知新车在5000公里的磨合期内油耗是偏高，但是油耗会随着行驶公里数的增加而下降，再加上你的车是自动档的，所以油耗会略高，你这款车的实际油耗应该在8-9.5L左右
AT啊，好像油耗肯定高，节油方面，起步稳，保持时速在经济时速60到80之间，在这清理后备箱，保持胎压，堵车啊，你不走光起步了，当然废油了，
在交通堵塞地段汽车在停在路上你开空调和一挡两挡来回倒换本身就费油.可以在停车状态时灭火打开窗户在行驶状态下注意不要给油过猛,该滑行就滑行伊兰特本身提速就不很快开的时候不要急踩油门.空调把温度降下后停止工作等感觉热了在打开.还有根据车速合理去加减挡位.根据情况点刹车,在没必要时少点(安全第一)希望对你有帮助!
堵车严重到什么程度?怠速会耗油的.再看看别人怎么说的。
正常 不会开自动挡车的13个不多 我开始也12-13个 而且是新车 到2000公里以后就好了 没什么窍门 就是清踩油门 提前松油门 如果前方100米有红灯 提前松油门划过去 尽量少菜刹车 如果堵车的话13个正常油耗
8，汽车冬天油耗为什么高：冬季油耗高的主要原因有：1、热效率下降导致喷油量增加；2、车内热风导致发动机额外做功；3、热车时间过长。冬季天气干燥、气温较低，车辆总会出现一些问题，比如说很多车主都在问：“为什么天冷，我的车油耗突然升高？对于这种情况，其实气温下降而油耗增加是一个正常的现象。这是因为天气因素带来的正常现象，但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的从自己身上找找问题了，否则车主不必感到担心。冬季油耗高的主要原因原因一：热效率下降导致喷油量增加在同等工况下，冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。原因二：车内热风导致发动机额外做功冬天使用车内空调，吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油，许多车主对此有误解。理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油。其实，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这是就要额外耗油。另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。原因三：热车时间过长许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外，油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1～2升，这属于正常范围，但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了，遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业维修店检修。
9，伊兰特车太耗油了 ：展开全部堵车的时候尽量将档位放置N档，行车电脑通过计算会将油耗降到最低！
这款车价格在7.8-11.9万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
展开全部你的车子在起步的时候速度是提的比较慢的这个问题是不可解决的因为他设计的好象就是这样，伊兰特的车子开的时间如果比较长了那你可以考取去4S店做个燃油清洗，要提醒现代车主的是别叫他们把燃油清洗的一瓶油箱清洗剂倒到你的油箱里去，那个东西会导致你的油耗增加的（我师傅的实验结果！）另外在市区伊兰特的车子是比较蚝油，建议你更改下自己的使用方法，也可以咨询4S店里的修理人员，他们有些见解是不错的=。=！！
展开全部是不是在磨合期啊？
展开全部车子省油费油跟车主有直接的关系 ~!我的也是1.6 不过是手动,平时我一次加200块钱的油 能跑550公里左右 我个人感觉比较合算 我对伊兰特这款车感觉还不错,就是车身少轻了点
展开全部节油器都是骗人的 大家都别信 你可以试试我的方法1．发动机是车辆的心脏，是直接燃烧油料的地方，一台状况良好的发动机可以保证油料充分燃烧，保证最高效率。这除了按照保养手册要求定期（定公里）例行保养外，可以充分享受厂家在换季等时候推出的免费检查（又节约了点人工费）。 2．保持车辆外观的完好与清洁，这样可以降低风阻，减少燃油损耗。 3．减少急加速、避免急刹车也是节约的好方法。据统计车辆在急加速是，瞬时油耗高，但急刹车会浪费动能，所以开车要有前瞻性，为问题处理留出尽量多的时间。 4．在保持车辆稳定的同时尽量挂高挡，发动机转速的高低同油耗具有直接关系，但什么样算是高挡位那？我们可以在换高档加速的同时，以车身不感到抖动为宜。 5．减少多余负载，也是降低油耗的好方法。有很多朋友把爱车当成自己第二个家，很多东西都放在后备箱里以备不时之需，可有些东西只在特定的日子才用，不如拿出来，用时再带。 6．较低的胎压随可以增加附着力，有可能缩短刹车距离，但在正常行驶中也会增大摩擦阻力，增大油耗。 7．我们加油时，汽油从地下油库进入油箱，因油库温度远低于油箱，油料遇热膨胀，不但挥发加快也易发生危险，所以建议观察油量仪表在一个位置时的加油量，在以后的每次补充燃料时，少加5升。
