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天然气汽车也是个比较环保的汽车,它比燃油汽车稍微环保一点点,但是,天然气的储存量也是有限的,顶多让地球人用60年,随着核电站越来越多,用电成本越来越低,电力汽车相对来讲是不受能源枯竭的威胁的,也很环保,但是会比较麻烦,电力汽车得在电轨公路上行驶.马路上铺着密密麻麻的轨道,确实不怎么好看.燃料电池汽车也是一种高效能低污染的汽车,近年在高效氢燃料电池的开发方面,进展蛮快的.还有就是太阳能汽车,也是属于电动汽车的一种,但是能源上来讲,比较干净比较环保.相对而言嘛,里面的原理很复杂,简单的讲,太阳电池板造价高,发电能力差,就目前而言,太阳能汽车还不怎么实用,拿来做高科技成果展示倒也算是一个成绩,总得来讲纯绿色汽车,只能算是一个伪命题,因为,目前人们能做的,只能去探索汽车能源的替换,
如何造一辆纯"绿色'的汽车严格意义上的绿色很难。首先，生产汽车的材料在本身生产过程中是否绿色？加工过程是否有污染？这个涉及多个行业。其次才是汽车本身是否在使用过程中绿色。目前太阳能汽车已经有了，速度也很快，大约达到时速80多KM，只不过乘员仅一人，无法运载货物。氢燃料汽车技术也比较成熟，但是造价高，成本很难下降，其中燃料电池技术最为关键，目前看普及困难。乙醇汽车和人们争夺粮食，也仅仅是略微降低污染物的排放，目前看普及也困难。电动车无排放，但是目前无法解决电池蓄电能力问题，电池小型化也是困难，也仅仅是做为辅助动力。至于有人说，日本现在有直接烧水汽车，目前看扯淡。很早以前国内也曾有人忽悠过烧水的汽车，据说添加催化剂，最后证明是骗局。如果有把水能快速、简易分解成为氢氧的话，还是可以靠氢的能量驱动。但是分解是需要能量的，守恒定律回避不了。现在核能技术已经很成熟，如果小型化技术成熟的话，也许不久的将来会出现核动力汽车商业化，以前美国好象有一台实验车。天然气汽车也是个比较环保的汽车,它比燃油汽车稍微环保一点点,但是,天然气的储存量也是有限的,顶多让地球人用60年,,,,,,,,,随着核电站越来越多,用电成本越来越低,电力汽车相对来讲是不受能源枯竭的威胁的,也很环保,但是会比较麻烦,电力汽车得在电轨公路上行驶.马路上铺着密密麻麻的轨道,确实不怎么好看.,,,,,,,,,,,,,燃料电池汽车也是一种高效能低污染的汽车,近年在高效氢燃料电池的开发方面,进展蛮快的.还有就是太阳能汽车,也是属于电动汽车的一种,但是能源上来讲,比较干净比较环保.相对而言嘛,里面的原理很复杂,简单的讲,太阳电池板造价高,发电能力差,就目前而言,太阳能汽车还不怎么实用,拿来做高科技成果展示倒也算是一个成绩,,,,,,,,,,,,,,总得来讲纯绿色汽车,只能算是一个伪命题,因为,目前人们能做的,只能去探索汽车能源的替换,
电气工程在新能源当中的应用1500字论文你好！你的问题：
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本科是新能源科学与工程，考研考电气工程，算跨专业考吗？答复：当然是跨专业了。原因如下：新能源科学与工程涉及到能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识。电气工程是电气与电子系统的有关学科的总和，电气工程涵盖了几乎所有与电子、光子有关的工程行为。这两个专业完全属于不同的领域。所以本科是新能源科学与工程，考研考电气工程，算跨专业考。wWw.lunwen.net.Cn中国论文网免费学术期刊论文发表,目录,论文查重入口,本科毕业论文怎么写,职称论文范文,论文摘要,论文文献资料,毕业论文格式,论文检测降重.
