交通运输是与经济发展之间有着相互制约、相互推进的关系，本文基于对两者之间关系的研究，去探索了交通运输和经济发展之间的内在关系。
作为社会发展和社会经济中的基础建设，交通运输带动了经济活动在一定程度上的扩张，与此同时，经济的发展也完善了交通运输业的建设，因此两者联系是紧密的。要做到解决经济发展及交通运输业之间存在的问题，就必须要结合经济学之间的理论知识和理论体系，继而再结合当前社会经济发展的现状，再去深入的探究两者存在的内在联系以及它们之间有着怎样的规律。它对我们在了解其两者之间在各自领域中所扮演的角色的一个明确的认识有着很关键性的作用。
一、交通运输推动了经济的发展的进程
作为社会经济中的一个重要的物质生产的部门，交通运输可以将我们在社会生产中生产、交换、分配及使用的每一个过程都有效的结合起来，它使得社会经济的各种活动得以正常的生产及有效的运行。交通运输业担当着社会生产环节的重要部分，它是在近代交通运输工具的发明而逐渐发展的。但是，其实在现在先进的交通工具没有出现之前的古代社会，交通运输就已经对社会经济的推动起着一个关键性的作用了。交通运输业的日趋成熟，将大大的推进了农业、商业及造船等工业的发展与进程，使得其相关的工作人员可以进行有效的交流。我们在探索其发展的过程就可以明显的看出，交通运输的发展和社会经济的发展是不可分割、联系紧密的。社会经济必须要通过交通运输带使得其可以自由的流动、生产、交流与消费，交通运输成为社会经济发展的一个非常关键的一个因素。
我们从宏观的角度上来观察，社会经济的发展靠着交通运输的推动。一个完善的交通运输体系对于我们在生产过程中，对资源分配及利用，对地区经济的开发都产生很重要的作用。经济发展所必要的条件是交通运输，因为资源要依赖交通运输才可以得以流动出来，这样就可以利用这些资源在另外一个地方去产生更高的经济效益。交通运输的完善可以极大的改善生产中所遇到的问题及困难，继而可以带动进一步的经济方面的扩张。
一些交通运输方面的学者就提出，其对于地区在经济发展这个方面有着三个关键性的作用。首先交通运输是应是我们在社会生产过程中的一种成本的投入，这种投入使得所生产的产品可以进入消费者的使用过程中;其次，交通运输业的进一步完善可以改变经济生产的进一步完善，它可以有效的降低我们在生产过程中的产品滞留，使得产品得以流动，让其在另外的一个地方发挥着更大的效益;最后，交通运输业的发展，也可以推动个人福利的改善，让人们可以享受到更多更好的社会设施，去充分的利用这些公共服务，也可以加强人员的集中与扩散。交通运输和经济发展两者之间既有着直接的效益，也有着间接的效益。
在区域经济的发展过程中，交通运输也起着非常重要的作用。我们在加强中西部建设的过程中，很相当的重视交通输运基础设施的建设工作，像当下农村正在建设的村村通工程，就是体现了国家在经济发展过程中，对交通运输业的重视。我们在每个区域的经济发展和建设的过程中，其对于其工作之间的相互交流及资源运输，都是通过交通运输来得以实现的。因为只有建设形成了一个高效、可行的交通运输体系，我们才可以将社会经济的各个点之间联系起来，然后将其所生产的产品进行有效的流通。若是交通运输的基础设施得不到保障的话，那么就必然使得经济在发展过程中受到极大的阻碍，造成不必要的浪费和资源消耗。
我们再从微观的角度去观察，因为所为我们在生产过程中的一种投入，交通运输让商品和生产者在消费的过程中得以流通起来。它的这种流通包含了地区、城市及乡村之间，它让资金货币可以进入到每个地区和不同的职能部门，它将生产部门和这一些因素更好的结合在一起。另外，拥有一个完善且良好的运输设施可以控制运货所带来的成本消耗，让企业所面临的服务区域得以广泛，从而进一步的带动一定规模的产品生产。除此之外，交通运输还可以提供一些工作岗位和创造更多的就业机会。
二、经济发展带动了交通运输的发展
当前我国交通运输行业得到了迅猛的发展，它与我国当前的社会经济发展的势头交相呼应，这也体现出了，社会经济的发展，给交通运输的发展提出了一个更高层次的要求。
随着我国社会经济的不断发展，社会生产进入了一个高速的发展时期，这就给交通运输业提出了更高的要求，使其可以作为一个独立的生产部门而存在。交通运输部门的最重要的任务就是提高其运输的能力和运输的效益。要做到有效的融合社会中各个生产区之间的联系，要安全可靠的让货物及人群得以流动，要以最大限度的去满足社会的需求。经济发展的同时，人们的生活水平也得到了很大程度上的提高，这就使得人们对交通运输提出了更高的要求。在人们的旅行过程中，要求交通运输必须保证安全、快捷及舒适的程度。这就要促使了我们在交通运输的过程中，要不断的改善原有的设备，改进其原来的运输方法，使得交通运输得以迅速有效的发展。
这就可以得出，交通运输内部的发展和社会经济的发展给其提出了一个新的要求。同时我们还可以看出，随着近些年来交通运输行业的大幅度的增长，其最根本的原因也是这些运输方式可以满足它们的运输需求。而这种需求的构成是建立在生产构成、方式及货物流通之中的，它提高了生产专业化程度、提高了产值，又使得其在整体上得以相互联系。
我们通过对当前出现的各种新型的交通运输方式探究发现，其新型的交通运输方式进入其中完全是通过竞争的结果。它们凭借着其特有的有点，来提供更多的运输方式，给我们带来的选择性加强了，让我们可以灵活、准确的选择和运用这些运输方式。并且它们使用于任何形式的经济发展区域。
三、经济发展为交通运输的发展提供了物质保证
因为交通运输行业的设备设施都是带有准公共性质的，而对于那些完全性的公共用品，是由政府出资建设的，但是对于这种准公共性质的用品，是不是也是免费的给大家使用呢?很多人都持有不同的看法。而根据经济的角度来看，政府是具有责任去提供这些明显具有公共性质的设备及设施等，这其中还包含着去管理和规划这些公共性质的物品，同时也做出最大的努力去让这些准公共物品的交通运输去用商业的方法来运作，另外还可以鼓励个人投资的方式来提供这些设备及设施，若是能够在科学技术上对其进行恰当的安排，那么就可以通过制定价格来获取利益，这就可以融入市场之中。而对于一些不能够通过回报来获取投资的项目及设备，那么就要靠政府给予相关的补贴资助。
其实不管是个人投资还是政府投资，因为我国目前仍旧处在社会主义初级阶段之中，这就要求我们必须要考虑到国家的长远利益，通过最大的努力去减少人们的使用成本。所以，如何执行来能使生产者的成本降到最低，如何取得资金去减少设备设施投资所需要的成本，如何出台相关政策才能够加快我国经济的建设，这就转变成了怎么搞好交通运输及经济发展之间关键性问题。
我们从当前其它国家走过的路来看，其在这个过程中都有过投入大量的资金去作为设备设施的建设。在这些的过程中，往往都伴随着经济的发展与复苏。若是没有大量的物质资金的投入，那么就不能够完成交通运输设施的建设。
四、总结
随着我国经济在不断的发展，再加上国际环境的稳定带来的机遇，这就会对现在的交通运输行业的发展带来了推动的作用，交通运输行业是社会经济建设的重要组成部分，两者之间相互依存，相互发展。因此，只有将两者在发展的过程中位置协调好，才能够发挥更积极的作用。
作者：陈玮 来源：旅游纵览·行业版 2013年7期
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